Mois après mois, les contours de l’Espace de découverte aéronautique se dessinent avec une ouverture probable pour avril 2009.
Placé sous la houlette du Grand Toulouse, ce projet associe de nombreux partenaires : Airbus, les associations Terre d’Envol, Aérothèque et Ailes Anciennes et, bien sûr, la ville de Blagnac puisque le site retenu -la ferme de Pinot- est située à proximité immédiate de l’usine Jean-Luc Lagardère, sur AéroConstellation.
Le site de Pinot –qui sera libéré en décembre 2007- offre un cadre idéal, patrimonial, situé en bordure d’une coulée verte et d’un bois. Il bénéficie de la proximité de l’usine d’assemblage de l’A380 et d’une liaison taxiway indispensable pour acheminer certains aéronefs de grande taille comme Concorde, des Gupis et autres avions de la famille Airbus.
Vente exceptionnelle de piéces de collection du Concorde les 28, 29, 30 octobre et 1er septembre 2007. Visitez le site ci-joint pour de plus amples informations :www.concorde-encheres.com
La synergie entre le projet d’espace aéronautique et le tourisme industriel autour de l’A380 est évidente : le musée offrant la possibilité aux visiteurs d’entrer dans les avions exposés, ce que n’autorise pas la visite du hall Lagardère.
Par ailleurs le musée développera les aspects historiques et régionaux de l’histoire de l’aéronautique.
Parmi les avions de légende présentés dans le grand hall d’exposition, on trouvera : Concorde, bien sûr, un A300B, un super Guppy, un Bréguet Flamand, le SNCASO Vautour, le Fouga, le Potez ,un Mirage, un falcon 10 et aussi la Caravelle, le D520…
A côté de ce fonds permanent, un hall d’exposition temporaire de 300m² permettra l’accueil d’expositions événementielles.
■ L’espace d’exposition aéronautique
L’espace d’exposition aéronautique utilisera pour partie la ferme de Pinot mais surtout un vaste hall à construire de 7 000m² pour présenter et valoriser les avions présentés.
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■ Un espace d’accueil
Il proposera sur une surface de près de 1300 m² : un espace accueil, un espace scénographique, une salle d’embarquement, une salle pédagogique, une boutique et divers locaux et bureaux pour le personnel.
■ Un bâtiment de restauration des avions
L’association les Ailes Anciennes sera installée dans le site pour exercer dans les meilleures conditions ses activités de restauration et de valorisation d’une collection de quelque 50 avions.